您现在的位置:首页 > 行业 > 坦克700 Hi4-T奔赴樟木口岸 致敬高原国门

坦克700 Hi4-T奔赴樟木口岸 致敬高原国门

2024-09-27      来源:新车评网     编辑:西萍

时值正午,川藏线,一辆五米多长、高近两米的硬派越野SUV现身雪域高原,在群山注视下飞驰而过。无畏高海拔与复杂工况,它一路动力澎湃,在明晃晃的烈日下熠熠生辉。

眼前的庞然大物,是长城汽车在硬派越野领域的又一力作——坦克700 Hi4-T。它的目的地,是位于喜马拉雅山南麓的聂拉木县樟木镇。

为迎接新中国成立75周年,中国汽车工业协会和央视网在工信部指导下,发起“2024看见中国汽车”特别策划“国车致敬国门”打卡活动。坦克700 Hi4-T受邀进藏,奔赴樟木口岸致敬高原国门。

企业就是要为产业和社会创造价值。从无高精地图全场景NOA、3.0T V6+9AT/9HAT动力总成,到提速“生态出海”,长城汽车一路斩获,见证并投身中国汽车产业向上生长、从大到强,探索出一条高质量发展的现实路径。

 

 

长期主义:高质量发展的长城样本

从跟随到反超,中国汽车产业正处于高质量发展新阶段,有利润、可持续则是其中的关键。一个颠扑不破的底层逻辑是:企业只有不断提升“造血”能力,才能精进技术、提升品质,才能高价值回馈用户,真正履行产业和社会责任。

 

 

34年来,长城汽车秉持长期主义,致力高品质造车与服务提升,在研发领域“过度”投入,保持海外稳定增长,聚焦有质量的市场占有率,追求长期目标带来的长期价值。2024年1-8月,长城汽车实现累计销量、经营业绩双增长,高质量经营再向上。

技术研发:国车品牌向上的支点

无论环境如何更迭,长城汽车始终将技术研发作为根本支点。

基于产业链上下游资源整合,长城汽车构建森林生态,实现从技术到产品的多维赋能,以新质生产力成就出众产品力,持续驱动品牌向上。2023年,长城汽车研发投入超110亿元,2024年仍将保持高位。

 

 

智能新能源领域,长城汽车推出智能四驱电混技术Hi4,带来“四驱的性能、两驱的能耗”,同时推动新能源车型密集上市。为进一步把握智能化变革机遇,长城汽车建立九州超算中心,为模型训练提供坚实算力底座。新一代智慧空间系统Coffee OS 3深度融合AI技术,为每位乘员提供个性化服务,霸榜安兔兔车机版性能排行榜和鲁大师车机流畅榜。新一代智驾系统Coffee Pilot Ultra基于SEE端到端大模型,智驾更拟人,媲美老司机,实现无高精地图全场景NOA,致力智能网联汽车的中国方案。

 

 

越野领域,长城汽车持续深耕,保持市场优势地位。2024年,坦克700 Hi4-T、二代哈弗H9、2.4T越野炮、山海炮穿越版重磅上市,长城汽车越野产品矩阵再度强化。越野技术方面,长城汽车推出坦克平台,涵盖ICE、PHEV、HEV三种动力形式,并自研3.0T V6动力、大扭矩纵置9AT变速器、越野专属架构Hi4-T等先进技术,正在推动中国越野走向世界,重塑全球越野格局。

生态出海:打造中国汽车的世界名片

 

 

作为国内最早出海的车企之一,长城汽车推动研、产、供、销、服全面出海,形成全动力、全品类、全档次布局,满足全球各地多样化需求,完成从产品出海到“生态出海”的实质性突破。

目前,长城汽车产品已出口到170多个国家和地区,海外销售渠道超1300家,全球用户超1400万,海外累计销量超160万辆。2024年1-8月,长城汽车海外销售28.01万辆,同比增长54.20%。依托日益显著的体系力优势,长城汽车造就中国汽车产业的世界名片,为国车“走出去”“走上去”提供参考。

 

 

国门之下,本就硬朗高大的坦克700 Hi4-T更显挺拔。

穿越数个行业周期、风雨兼程34年的长城汽车,一路诠释向上的力量,在恢宏的中国汽车工业史上留下鲜明印记。不负过往,未来可期。长城汽车将继续坚守长期主义、底线思维,为广大用户高品质出行不懈努力,为中国汽车产业高质量发展带来更大价值。

免责声明:以上内容为本网站转自其它媒体,相关信息仅为传递更多信息之目的,不代表本网观点,亦不代表本网站赞同其观点 或证实其内容的真实性。如稿件版权单位或个人不想在本网发布,可与本网联系,本网视情况可立即将其撤除。